A rullo tenditoreÈ un tubo rotondo e resistente che viene unito per formare un dispositivo chiamato rullo tenditore. I rulli hanno un intervallo di movimento circolare all'interno del rullo tenditore, il che velocizza l'intero processo di trasporto e lo rende più flessibile.

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I vantaggi dell'utilizzo di rulli a conca includono la garanzia di una capacità di carico uniforme lungo l'intera lunghezza del nastro trasportatore. Grazie alla distribuzione più uniforme del carico, il carico massimo di materiale nel punto di carico non cadrà dal nastro trasportatore.

 

(1) Funzionamento ottimale dei nastri trasportatori in gomma: sfruttando appieno le caratteristiche di movimento verticale dei rulli elastici, i rulli possono adattarsi a qualsiasi carico. In caso di terreno irregolare, che causa l'inclinazione laterale del supporto, i rulli riescono a mantenere l'equilibrio.

(2) Facile sostituzione dei rulli: se un rullo è danneggiato, l'intero gruppo rulli può essere staccato dal nastro trasportatore senza interruzioni, facilitandone la sostituzione in qualsiasi momento. Se si utilizza un rullo fissato rigidamente, è necessario fermare il trasportatore per sostituirlo, con conseguenti inconvenienti.

(3) Riduzione del rumore di funzionamento: poiché i rulli sono collegati in modo flessibile, il movimento relativo di ciascuna posizione parallela dei rulli nel gruppo rulli assorbe ed elimina vibrazioni e urti, con conseguente funzionamento più stabile.

 

Rulli d'impattoSono installati nel punto di ingresso del trasportatore per proteggere il prodotto resistente al calore del nastro trasportatore. Ogni rullo è costituito da dischi resilienti ed è dotato di una determinata spaziatura, che soddisfa i parametri di carico nominale e i requisiti delle norme nazionali. Sono perfettamente in grado di soddisfare i requisiti di trasporto di materiali pesanti e di grandi dimensioni in loco.

 

I tipi di rulli a trogolo includono

 

I gruppi di rulli folli a conca sono comunemente utilizzati per correggere automaticamente la deviazione del nastro trasportatore. Quando il nastro trasportatore devia da un lato, il rullo di centraggio automatico su quel lato si inclina dall'altro lato, generando una forza di centraggio opposta alla direzione della deviazione del nastro trasportatore, in modo che il nastro ritorni gradualmente alla linea centrale.

 

Il gruppo rulli basculanti in avanti viene utilizzato principalmente per impedire al nastro trasportatore di inclinarsi all'indietro durante il trasporto, garantendone il normale funzionamento. Questo tipo di gruppo rulli viene generalmente installato davanti ai rulli di supporto di testa e di coda del trasportatore per mantenere il movimento in avanti del nastro trasportatore.

 

Il gruppo rulli d'impatto è generalmente installato all'estremità di scarico del trasportatore e viene utilizzato per ridurre la forza d'impatto sul nastro trasportatore e ridurne l'usura. Il suo principio di funzionamento consiste nello sfruttare la deformazione elastica del gruppo rulli ammortizzanti per assorbire l'energia d'impatto durante lo scarico, riducendo così l'impatto sul nastro trasportatore.

 

Produzione

Durante l'assemblaggio del gruppo puleggia folle, è necessario verificare la conformità di tutte le parti e dei componenti prima di procedere all'assemblaggio. La puleggia folle deve essere accuratamente pulita prima dell'installazione. Durante la saldatura della sede del cuscinetto, questa deve essere posizionata con precisione e la superficie di saldatura deve essere liscia, senza difetti di saldatura come penetrazione o laminazione. Quando si utilizzano alloggiamenti per cuscinetti in ghisa, questi devono aderire saldamente al corpo del tubo senza alcun gioco. Quando si utilizzano tenute a labirinto, le tenute interna ed esterna devono essere montate separatamente sulle pulegge folli per evitare deformazioni delle tenute e comprometterne il funzionamento. Il grasso al litio deve occupare 2/3 dello spazio tra le tenute interna ed esterna del cuscinetto. L'unità cuscinetto deve essere orientata in modo che la staffa di fissaggio in nylon sia aperta verso l'esterno. Dopo aver montato il cuscinetto sulla puleggia folle, è necessario mantenere il corretto gioco assiale e non deve essere premuto. Ogni puleggia folle è sensibile al movimento prima di passare alla fase successiva.

 

Nella selezione e nell'utilizzo di gruppi di rulli a conca, è necessario considerare fattori quali la capacità di carico del nastro trasportatore e la distanza di trasporto. In generale, per sistemi di trasporto a nastro a lunga distanza e di grande capacità, è consigliabile scegliere gruppi di rulli a conca con diametri maggiori e capacità di carico più elevate per garantire un trasporto stabile del nastro trasportatore. Inoltre, è necessaria una manutenzione regolare e la sostituzione di guarnizioni e cuscinetti per garantirne il corretto funzionamento e prolungarne la durata utile.

 

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