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Telaio Ruota in Ghisa per Pulegge Alaggio

Breve descrizione:

GCS'S Carrucola di trazione su trasporto industriale pesante, grazie alle ruote in gomma fusa e al telaio in ghisa.La gomma è uno dei nostri materiali più popolari e offre vantaggi eccezionali in numerose applicazioni industriali.

Che la tua preoccupazione sia la resistenza agli urti, la trazione o l'assenza di segni, abbiamo le ruote in gomma di alta qualità che stai cercando, in una gamma di portata che dipende dalle condizioni d'uso.

 

 


Dettagli del prodotto

Informazioni sull'azienda

VENDITA CALDA

Tag dei prodotti

Pulegge di colata della cinghia trapezoidale

 

Siamo uno dei principali produttori ed esportatori di una vasta gamma di pulegge in ghisa.Queste pulegge sono prodotte utilizzando una materia prima di alta qualità, che viene acquistata da fornitori affidabili del mercato.Inoltre, offriamo queste pulegge in varie sezioni come a, b e c.Di seguito le varie specifiche del prodotto da noi offerto

 

Puleggia cinghia trapezoidale in ghisa sezione "a" [da 1 gola a 5 gole]

 

 

 

Carrucola a doppia scanalatura per colata di betoniera industriale per impieghi gravosi

La puleggia della puleggia della fune d'acciaio è una sorta di importante strumento di sollevamento, è semplice nella struttura, facile da usare.Può cambiare
la direzione di attrazione della puleggia e del gruppo puleggia, può anche sollevare e spostare l'oggetto pesante, in particolare il
gruppo carrucola, insieme a verricello, albero e un'altra macchina di sollevamento, ampiamente utilizzata nell'edilizia.La specifica
delle liste di prodotti da 0,03 t-320 t.
La puleggia della puleggia della fune d'acciaio è ampiamente utilizzata nel produttore di gru, nell'autorità portuale, nella nave, nell'argano, nella gru per autocarri, nelle macchine edili su larga scala,

Industria e così via.Il prezzo è solo di riferimento, per favore contattaci se hai bisogno.

Nome del prodotto
pulegge
Materiale
45#, Q235B, Q235A, Q345A, Q345B, acciaio legato, acciaio al carbonio, ecc (come richiesta del cliente)
in lavorazione
Tornitura, fresatura, rettifica, foratura
Trattamento termico
Normalizzante, ricottura, invecchiamento, tempra e rinvenimento
Diametro max
5000 mm
Lunghezza massima
8000 mm
Massimotolleranza
±0,2
Massimoil peso
10T
Tipo
Secondo i disegni
Ispezione
ispezione dimensionale, test dell'ambiente esterno, ispezione visiva, ispezione in entrata, ispezione del prodotto finito, rilevamento dei difetti
Tempo di consegna
30-90 giorni

 

 

Telaio Ruota in Ghisa per Pulegge Alaggio

cast iron wheel

Video della ruota in ghisa per le pulegge di trasporto

GCS si riserva il diritto di modificare dimensioni e dati critici in qualsiasi momento senza alcun preavviso.I clienti devono assicurarsi di ricevere disegni certificati da GCS prima di finalizzare i dettagli di progettazione.

Selezione del trasportatorerullo

Rullo trasportatoreviene utilizzato per supportare il nastro trasportatore e i materiali sul nastro, ridurre la resistenza di lavoro del nastro trasportatore, garantire che l'incurvamento del nastro trasportatore non superi le regole tecniche e far funzionare il nastro trasportatore senza intoppi nella direzione predeterminata.

Il rullo in base al suo utilizzo è principalmente diviso in rullo portante, rullo di ritorno, rullo di impatto e rullo di allineamento.Il rullo è una delle parti chiave che influiscono sull'effetto operativo del trasportatore, rappresentando circa il 30% ~ 40% della qualità dell'intero trasportatore, il 25% ~ 30% del prezzo dell'intero trasportatore ed è la parte principale del quotidiano gestione, protezione e sostituzione.La pianificazione e la selezione del rullo hanno un'influenza importante sul normale funzionamento del trasportatore, sul lavoro stabile, sul consumo di energia e sul prezzo dell'intero trasportatore.Soprattutto nel caso di alta velocità del nastro, i requisiti del rullo stanno diventando più severi.

Come componente principale del trasportatore, il rullo è diventato sempre più rigoroso con l'avanzamento della velocità del nastro.I fattori primari che influenzano il funzionamento ad alta velocità del rullo sono il valore di eccentricità e il valore di resistenza alla rotazione.Quando il rullo funziona ad alta velocità, la struttura di tenuta del rullo sarà influenzata dal calore e da altri motivi.La progettazione della struttura del rullo ad alta velocità è proposta in questo documento.

1.Sstruttura nutritiva diroller

La struttura di tenuta è un fattore importante che influenza la vita operativa e la resistenza all'esercizio del rullo.Esistono sul mercato due metodi principali per la struttura di tenuta dei rulli:

(1) Tenuta non a contatto (come tenuta a labirinto).La resistenza al lavoro di questo tipo di sigillatura è piccola, ma a causa dell'esistenza di conflitti interni quando si lavora ad alta velocità, porterà inevitabilmente al verificarsi di calore.Con il cambiamento della pressione dell'aria, le particelle di polvere entrano nella cavità della tenuta del cuscinetto insieme al processo di inalazione, provocando il funzionamento del cuscinetto in uno stato di conflitto di interferenza e aggravando l'usura del cuscinetto.

(2) Sigillo di tipo touch.L'effetto di tenuta è migliore rispetto al tipo senza contatto, ma la resistenza all'esercizio è elevata. In caso di grandi differenze di temperatura e pressione e distribuzione irregolare, anche la deformazione elastica del labbro di tenuta è incoerente, con conseguente scarso effetto di tenuta.

Non è l'ideale aggiungere l'effetto sigillante solo aggiungendo il numero di passaggi di sigillatura e la lunghezza della sigillatura.La struttura di tenuta a labirinto del primo spazio rotante è la chiave per affrontare il problema di tenuta, i problemi di spazio, la melma o l'acqua fluiranno nel canale interno del labirinto, causando il guasto del rullo, un tale numero di labirinti non ha significato.

Il rullo proposto in questo lavoro adotta la struttura composita di tenuta a labirinto assiale e tenuta a contatto, e le sue caratteristiche sono le seguenti:

(1) Il numero di passaggi di tenuta della tenuta a labirinto assiale non è influenzato dalla scala radiale del cuscinetto e può essere aggiunto in modo appropriato.La superficie di tenuta del labirinto assiale è nella stessa direzione della forza centrifuga del flusso d'acqua.L'acqua che è entrata nel

la tenuta quando il rullo ruota scorrerà verso la parte superiore del labirinto lungo la superficie di tenuta sotto l'effetto della forza centrifuga.Per migliorare l'effetto, si può considerare la parte superiore dell'anello di tenuta interno per scegliere la struttura ad arco circolare.

(2) Aggiungere un anello di tenuta sul lato più esterno della tenuta a labirinto per formare una tenuta a contatto, che non solo può affrontare il "problema di respirazione" della tenuta a labirinto, ma non aggiungerà nemmeno la profondità della sede del cuscinetto come altre strutture di tenuta composite.Anello di tenuta in materiale NBR/PA6, peso leggero, resistenza alla corrosione, coefficiente di attrito inferiore rispetto ad altri tecnopolimeri.

(3) aggiungere un anello convesso sull'anello del deflettore interno (vedere la Figura 1), cambiare la direzione del movimento assiale quando polvere o acqua entrano nella fessura dell'anello del deflettore interno.Quando il rullo lavora ad alta velocità, si formerà un vuoto tra l'anello convesso e l'anello deflettore esterno per garantire l'effetto di tenuta.

2.Caratteristiche del processo e selezione dei materiali

L'eccentricità radiale del rullo dipende principalmente dall'errore radiale del cilindro, dalla qualità della sede del cuscinetto e dalla coassialità del processo di assemblaggio.Il valore di eccentricità radiale del rullo ha una grande influenza sul funzionamento regolare del trasportatore, specialmente quando il valore di eccentricità radiale è troppo grande ad alta velocità, il nastro trasportatore oscillerà violentemente e influenzerà il normale lavoro.

Attualmente, la maggior parte dei rulli dei rulli sono sostituiti da tubi in acciaio, che sono di qualità pesante.La qualità dei tubi, l'ovalità e le tolleranze del diametro esterno non sono facili da garantire, in particolare l'esistenza della discontinuità della struttura della canna influisce sulla coassialità, ed è facile che i rulli siano eccentrici.Si verificheranno vibrazioni periodiche dovute alla forza centrifuga durante il processo di lavoro, che influirà sul buon funzionamento del nastro trasportatore.

3. Selezione del cuscinetto a rulli

La vita utile del rullo dipende principalmente dal cuscinetto e dalla guarnizione. Molti tenditori sul mercato utilizzano cuscinetti a grande gioco.Rispetto ai cuscinetti ordinari, i cuscinetti ad ampio gioco hanno un gioco e diametri delle sfere maggiori, che possono ridurre la sensibilità alla coassialità e migliorare la capacità di adattarsi a corpi estranei.

Tuttavia, la selezione di cuscinetti con gioco elevato influirà notevolmente sulla capacità del cuscinetto assiale del tenditore, specialmente dopo che la velocità del nastro è aumentata, il movimento della capacità del cuscinetto assiale causerà lo stato di lavoro irregolare del nastro trasportatore.Anche in tempi difficili, è necessario fermare la macchina per il debug e la revisione dall'inizio.

In questo documento, prevediamo di selezionare cuscinetti a sfere a gola profonda con copertura antipolvere, che non solo possono garantire la pulizia dell'interno del cuscinetto, migliorare la capacità del cuscinetto assiale, ridurre i frequenti danni al cuscinetto causati dall'alta frequenza assiale forza d'urto, ma assicura anche che il funzionamento regolare del cuscinetto prolunghi la vita operativa effettiva del cuscinetto.

Questo articolo ha svolto alcune ricerche di base sui rulli ad alta velocità dagli aspetti di struttura, sigillatura, applicazione e tecnologia di nuovi materiali.Il rullo adotta una struttura di tenuta composita che combina un labirinto assiale e un labirinto tattile e utilizza un cuscinetto a sfere a gola profonda con un coperchio antipolvere.L'applicazione di nuovi materiali e il cambiamento della tecnologia di lavorazione garantiscono la resistenza alla rotazione del rullo, il salto circolare radiale e la tenuta impermeabile, antipolvere e altre funzioni.Sotto la direzione dello sviluppo di trasportatori ad alta potenza, a lunga distanza e di grande capacità, la struttura del rullo proposta in questo documento ha poca resistenza alla rotazione, bassa rumorosità e lunga durata operativa, che svolge un ruolo vitale nella potenza di uscita del trasportatore di velocità.

Global Conveyor Supplies Company Limited -Rulli serie RS

Lancia:L'albero del rullo è realizzato in acciaio tondo trafilato a freddo di alta precisione, che non è stato temperato e rinvenuto.Fresatrice per smussatura di precisione, la scanalatrice per anelli di bloccaggio viene utilizzata per elaborare l'albero, in modo da garantire che lo spostamento assiale del rullo sia quasi zero.

 

Tubo:L'albero del rullo è realizzato in acciaio tondo trafilato a freddo di alta precisione, che non è stato temperato e rinvenuto.Il guscio del rullo adotta un tubo di saldatura a frequenza speciale, un piccolo grado di curvatura, una piccola elasticità.Adottare il taglio avanzato per smussare i tubi d'acciaio e la macchina utensile per fori interni, la lavorazione di precisione su entrambe le estremità del tubo d'acciaio, garantire efficacemente il concentrico del rullo, ridurre al minimo l'errore di lavorazione.

 

Cuscinetto:Il cuscinetto a rulli adotta uno speciale cuscinetto a sfere a gola profonda C3.Prima dell'assemblaggio, il cuscinetto a rulli è stato riempito con grasso al litio e sigillato in modo permanente su entrambi i lati, il che può realizzare una manutenzione permanente senza manutenzione e prolungare la durata del cuscinetto.

 

Assemblaggio della guarnizione:Il componente della tenuta a rullo è realizzato in materiale di nylon e la forma della struttura è la struttura della tenuta a labirinto di contatto.La tenuta interna ed esterna forma un canale a labirinto ad alta precisione, il canale riempito con grasso al litio a lungo termine, in modo che il rullo abbia buone prestazioni impermeabili e antipolvere.Fresatrice per smussatura di precisione, la scanalatrice per anelli di bloccaggio viene utilizzata per elaborare l'albero, in modo da garantire che lo spostamento assiale del rullo sia quasi zero.

 

Alloggiamento del cuscinetto:La produzione dell'alloggiamento del cuscinetto adotta uno stampaggio automatico preciso a più stadi per garantire l'elevata precisione del cuscinetto e della posizione di tenuta.I tubi dei rulli e l'alloggiamento del cuscinetto su entrambe le estremità sono saldati da una protezione dal gas di anidride carbonica contemporaneamente a una saldatrice automatica a doppia pistola per fornire una penetrazione minima del 70% e garantire che il minimo rimanga robusto anche con carichi elevati e velocità elevate.

 

1. I rulli della serie RS appartengono alla fascia alta di GCSrulli di trasporto.

2. Il rullo di ritorno/trasportatore/carico ha una struttura ad alta precisione composta da un massimo di nove parti di tenuta, garantendo un'eccellente resistenza all'acqua e alla polvere.Con guarnizioni in gomma o acciaio, guarnizioni a labirinto multicanale.

3. L'alloggiamento del cuscinetto e il tubo del rullo sono completamente saldati per garantire un buon contatto su tutto il rullo.Il grasso è un lubrificante permanente.

4. In base alle esigenze del cliente, la superficie del rullo può essere verniciata con qualsiasi colore.

5. Materiale: Solitamente acciaio al carbonio Q235 (dedicato al rullo di trasporto), albero di trafilatura a freddo A3 (può essere di maggiore precisione in base alle diverse esigenze del cliente).

6. Ogni rullo sarà sottoposto a severi controlli e test per garantire che ogni lotto di rulli sia veramente di alta qualità.

Non esitate a contattarci per ottenere rulli trasportatori.

Siamo professionali, tecnologia e servizio eccellenti.Sappiamo come far muovere la tua attività con il nostro rullo trasportatore!Ulteriore controllowww.gcsconveyor.com E-mailgcs@gcsconveyoer.com

 

 

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